Устройство подъездных дорог, пешеходных, садовых дорожек.

 Устройство профиля подъездных дорог или пешеходных садовых дорожек должно соответствовать рельефу местности, учитывая при строительстве дороги все его характерные изменения. Как правило, при устройстве применяют односкатные или двухскатные профили дорог или садовых дорожек, обеспечивающие после строительства дренаж, сток воды к одной или обеим сторонам дороги. При устройстве двухскатного профиля средняя часть подъездной дороги или садовой дорожки возвышается над ливнеотводящими лотками дренажа, поэтому вода на дорожке не задерживается и стекает в дренаж. В односкатном профиле дорожки после укладки одна сторона дороги выше, а другая находится на уровне ливнестоков дренажа, в результате чего поперек полотна дороги во время дождя постоянно текут ручьи от высокой стороны дороги к низкой в ливневый дренаж.

На местности со сложным рельефом подъездные дороги или садовые пешеходные дорожки вдоль своей осевой линии при укладке повторяют изменения рельефа в несколько сглаженном виде. Для этого у подъездных дорог, дорожек в местах устройства больших выемок при строительстве делают подсыпку щебнем, а высокие места при укладке срезают. Пешеходные дорожки не должны после строительства иметь большой уклон и в случае необходимости в них предусматривают укладку ступеней. Крутизну устройства лестниц дорожек рекомендуют принимать с размерами ступеней 14x32 см не более 1:2,5 и с размерами ступеней 12x40 см не более 1:3,5. В одном марше садовой пешеходной дорожки не должно быть более 14 ступеней, а в случае необходимости между отдельными маршами дорожки выполняют устройство площадок.

Выбор покрытия подъездных дорог, садовых дорожек.http://www.plitka-kharkov.kh.ua

Традиционные методы устройства полотна дорог или садовых дорожек, их дренажа при строительстве общеизвестны. Для устройства дорожки срезают растительный грунт, укладывают разделительный и фильтрующий слой из нетканого геотекстиля, делают подсыпку из гранитного щебня и отсева для дренажа, сверху выполняют устройство полотна дороги. Для устройства садовых дорожек, подъездных дорог в настоящее время существует довольно широкий выбор тротуарных плиток, укладка полотна дороги из которых обеспечит после строительства высокий комфорт и дизайн. 

Укладка тротуарной плитки придает любой дороге или садовой дорожке законченный, ухоженный вид, существенно повышает после устройства комфортность перемещения. Применение дорожной плитки предотвращает эрозию почвы, значительно сокращает количество образующейся на дорожке пыли. В отличие от укладки сплошного асфальтового покрытия, устройство дорог или садовых дорожек из тротуарной плитки экологически безвредно - при нагревании плитка не выделяет опасных для здоровья людей веществ. Поэтому внедрению тротуарной плитки на отечественном рынке становится все более и более заметно.

 Форма дорожной плитки для укладки дорог и садовых дорожек бывает разнообразной. Среди самых популярных цветов для укладки - красный и серый. Следует отметить, что тротуарную плитку обычно не экспортируют, так как практически в каждом регионе страны налажено свое производство этого покрытия для укладки дорог.

 Залогом качественного устройства дороги или дорожки является правильно подготовленное основание и устройство дренажа. В большинстве случаев основанием для дорог, дорожек служит гравийно-песчаная подушка (щебень, гравий - 12 - 15 см, песок - 3,5 см) уложенная по слою нетканого геотекстиля. Эта подушка служит в том числе для устройства дренажа воды после строительства. Для сложных условий (например, для устройства подъездных дорог) используют бетонное основание (песчано-цементная смесь, содержащая от 100 до 150 кг цемента на один кубический метр песка). В любом случае площадка должна быть хорошо спланирована. При этом следует строго выдерживать уровни и уклоны дорожки для стока воды в дренаж.

 Каждый слой щебня, гравийно-песчаной подушки дороги должен быть выровнен при помощи специальных реек и уплотнен (обычно при помощи вибротрамбовки). Только после этого можно приступать к укладке на дорожке плитки. При укладке между плитками обязательно должны оставаться швы (шириной 2-5 мм) для дренажа воды, которые засыпают сухим речным песком. Через эти швы дождевая или талая вода просачивается в грунт, а не остается на поверхности полотна подъездной дороги или садовой дорожки. Плитку уплотняют в слой песка, постукивая резиновой киянкой.